近日，凌绥高速跨沈山铁路双幅曲线小径距转体桥成功完成转体。此次转体的桥梁呈曲线，全长840米，主墩左右幅分离，单幅重量近5000吨，是妥妥的 “重量级选手”。转体过程中，两幅桥的旋转角度和速度严格同步，且全程两幅桥梁缝间距稳稳保持在32厘米，误差精度都在毫米级。经过整整70分钟的紧张 “战斗”，曲线桥顺时针共转体95.1度，通过科技加持下的精准 “走位”，成功转到设计桥位，边跨合龙。
凌绥高速是《国家公路网规划》里连接大庆至广州、长春至深圳、北京至哈尔滨等三条国家高速公路的省际大通道，全长175公里，预计今年9月通车。
来源：央视新闻客户端、中铁十六局视频号
编辑：孙懿辞
初审：彬彬
复审：梁爽
终审：臧立
