如今，在美国宾夕法尼亚州的Ames手推车工厂旧址，工厂原本的标牌已经不见。拐进附近的停车场后，只能看到十几辆胡乱码放的Ames牌拖车，而这是这家工厂曾经存在过的最后痕迹。
以上这段文字出自彭博社4月29日发表的一篇报道，其标题为《特朗普力推的“美国制造”手推车如今产自中国》。文章的副标题则更具深意——这家曾被特朗普总统选中用来庆祝其第一任期满百日的宾夕法尼亚州的工厂，早已关停。
8年前 百年品牌工厂仍在美国
△Ames品牌官网介绍显示，该品牌历史可追溯至1774年。
在背景介绍中，彭博社回溯了这家名为Ames的手推车品牌的历史，1774年时，该品牌便开始生产制造工具，相较美国建国的1776年，还要更早。在美国随后的发展历程中，Ames品牌生产的工具被用在美国独立战争、雕刻拉什莫尔山的总统雕像、参与科罗拉多河胡佛水坝的建设……该品牌的发展史同美国发展的历史深深捆绑，由此，该工厂也成为特朗普政府第一任期百日集会的举办地。
8年前 在这家工厂里
特朗普宣告“美国制造”回归
我们相信“美国制造”，它将以比我想象的更强大、更好、更快的速度回归。
——唐纳德·特朗普 2017年4月29日
2017年的4月29日，特朗普坐在宾夕法尼亚州的Ames工厂车间里，一个临时搭建的办公桌前作出了上述发言。
△2017年，时任美国总统特朗普在Ames工厂内签署行政令
当天，在其第一届内阁官员的陪同和工厂工人的见证下，特朗普签署了两项行政令，并预告了随后将采取关税措施。不到一年后的2018年3月，时任美国总统特朗普宣布将对从中国进口的商品大规模加征关税，挑起中美经贸摩擦。
8年后 美国工厂被关停
百年品牌手推车已全是“中国制造”
2025年的4月29日，特朗普重返白宫百日之际，选择在密歇根州发表他的百日集会演讲，再次为此前颁布的“对等关税”站台。此时此刻的宾夕法尼亚州Ames手推车工厂旧址，原本生产手推车的产线已经不再运作，工人们也早已离开。美国当前商场里在售的所有的Ames手推车，已经悄然印上了“中国制造”的标签。
△美国网购平台上，Ames的一款手推车的原产地标识中显示“中国制造”
2023年，这家比美国历史更悠久的Ames品牌，其手推车制造工厂被大股东关停。当时这家工厂生产的手推车占全美市场的85%。工厂关停的原因对外被解释为“全球采购”战略的一部分。特朗普政府在2017年宣扬的所谓让制造业回流美国不但没有发生，他发表宣言的所在地，也就是这家美国百年工厂的生产线反倒全部离开了美国。随后，美国市场上销售的Ames手推车上已明确标注为“中国制造”。
△宾夕法尼亚州当地媒体2023年8月报道：Ames位于宾夕法尼亚州哈里斯堡的工厂将于2023年10月31日关闭。
“历史与经济学都不站在特朗普这边”
也许这家手推车工厂所创造的产值对美国数十万亿美元的经济体量而言只是沧海一粟，但彭博社还是点明了当前美国制造业的残酷现实：这家手推车工厂的遭遇正是美国制造业的缩影，而在特朗普政府施行最新关税政策的当下，这一现实变得愈加严峻。
△彭博社：历史与经济学都不站在特朗普这边。
彭博社就此指出，历史经验已经证明，特朗普政府的关税政策无法将工作岗位或制造业带回美国；从经济学理论的角度出发，关税也起不到积极作用。反倒是进一步加剧了企业本已面临的运营困难，包括劳动力短缺、资源供应不足和繁琐的官僚程序。
美关税政策
真正困住的是美制造业自己的手脚
彭博社进一步指出，包括汽车制造商福特、特斯拉、空调压缩机巨头英格索兰等各类大中小型美国企业已经在申请超过1100项进口商品关税豁免。他们希望豁免关税的对象并非普通的消费品，而是大量中国制造的机械设备，这些设备将用于在美建厂、生产美国制造的商品。
事实上，特朗普政府为让制造业回流美国而挥舞的关税大棒，却正在阻拦这些企业在美建厂的进程。
对这一美国制造业生产商面临的矛盾困境，美国全国制造商协会主席兼首席执行官杰伊·蒂蒙斯明确表示：“说实话，我认为制造业从业者们很担心关税问题。”
我希望看到一些有关降低机械设备进口关税的消息，只有这样我们才能建厂。
——匹兹堡一家生产消费级光学和工业设备的初创企业创始人 布莱恩·拜耶
逆时代潮流妄图重返美“黄金时代”？
答案显而易见
彭博社在这篇文章中，非常隐晦地表达了一个主题，即在当前早已失去重振制造业环境、土壤、条件、资源且并不在制造业中占有优势地位的美国，妄图逆经济规律、时代潮流，重返制造业巅峰时期的“黄金时代”，真的可行吗？
△美国宾夕法尼亚州伯利恒的一家废弃钢铁厂
在文章结尾，Ames这家百年品牌旧工厂所在地的商会主席和当地的市长分别回答了这个问题。
你永远不希望看到你所在地区的企业迁出。
——哈里斯堡地区商会主席 瑞安·安格
我们无法在哈里斯堡市发展制造业，因为我们没有土地引进制造商。
——哈里斯堡市长 旺达·威廉姆斯
哈里斯堡市当前正在采取的经济策略可能更加直观，他们正在鼓励当地民众走进市中心的写字楼里，从事服务业，而非吸引大工厂。
△2023年10月关停前，Ames手推车在哈里斯堡的工厂流水线
在宾夕法尼亚州哈里斯堡市政府当前的规划中，Ames手推车工厂旧址上那片堆放着Ames牌拖车的空地，已被划作洪泛区。哈里斯堡地区商会主席瑞安·安格还表示，这片地块的价值不高，即便旁边就有铁路，也无法使用。
面对雨季来临时随时泛滥的风险、无法使用铁路线的工业配套缺位，关税显然无能为力。
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